美国陆军阿帕奇两个月内第二次大面积停飞
大鱼鉴水 2026-10-08 07:30 加拿大
美国陆军于10月2日下令所有配备“改进型驱动系统变速器”的AH-64E“阿帕奇”直升机立即停飞，以便完成必要的检查和纠正措施，一位陆军官员表示可能需要数月时间。涉及的直升机约有400架，超过陆军阿帕奇机队700架总数的一半以上，将对美国陆军的战备产生很大影响。
AH-64是1986年入役的，AH-64E是最新也是最后的改进，全部由老型号翻新升级而来，2011年交付美国陆军。和AH-64D相比最大速度增加了19节，续航时间从2.5小时延长到2.6小时，最大起飞重量增加了1.24吨。每个陆军师的师属作战航空旅下辖1个攻击侦察营和1个航空骑兵侦察中队，各自装备24架AH-64（3个连每连8架 - 图2），将服役到2050年以后。
根据陆军官方航空杂志《飞行传真》2026年9月刊的统计数据，自去年10月以来至少有4架AH-64E在飞行中发生A类事故（导致机组或其他人员死亡/永久性残疾或造成超过250万美元的损失），其中一起A级事故包括“灾难性的传动故障”。今年8月2名AH-64E机组在德克萨斯州胡德堡附近的一次事故中丧生，导致该机队首次停飞（图3）。
陆军内部调查显示，“一些”配备改进型驱动系统变速器的阿帕奇“可能会出现内部故障，导致附件齿轮箱驱动失效（图4），进而导致尾桨推力（图5）、电力和液压系统失效”。此前，美国陆军航空兵在2024年事故数量激增（43天内坠毁了4架AH-64 - 图6）后刚采取了一系列停飞措施并加强了安全培训，看来问题仍没解决。
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